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VALX 13t車軸
簡介:

VALX 系列車軸的優(yōu)勢
載荷13噸/軸,輪轂系統(tǒng)2年或40萬公里免維護(hù)。
全新制動系統(tǒng),制動能力大幅提升30%。
VALX輪轂系統(tǒng)拆裝便捷,簡單4個步驟就能實現(xiàn)剎車片的更換。




創(chuàng)新與制造技術(shù)的完美結(jié)合
比歐洲標(biāo)準(zhǔn)更高制造精度的輪轂單元,確保軸承精準(zhǔn)預(yù)裝和軸承受力均勻。拆卸輪轂時,卡簧把油封連同軸承一同保持在輪轂內(nèi),確保輪轂組件的完整性和清潔度。
VALX制動系統(tǒng)由歐洲著名的制動專家安德魯教授設(shè)計,具有制動靈敏高效、機(jī)械性能和熱性能穩(wěn)定、低峰值應(yīng)力、低噪音等優(yōu)點(diǎn)。
斯凱孚(SKF)為VALX車軸專門研發(fā)的耐高溫長壽命油封,有效防止灰塵和濕氣進(jìn)入輪腔內(nèi)部。
高精度軸承配合高品質(zhì)全合成極壓潤滑脂(工作溫度范圍-40℃~+170℃),大幅提升軸承壽命,降低使用成本。




業(yè)內(nèi)有史以來最徹底全面的測試
所有關(guān)鍵零件及車軸總成均在英國MIT車輛技術(shù)測試中心按照業(yè)內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)做了全面徹底的臺架及疲勞試驗。
在世界公認(rèn)的三大汽車試驗場(MIRA英國汽車工業(yè)研究協(xié)會試驗場,荷蘭達(dá)夫DAF試驗場和中國定遠(yuǎn)汽車試驗場)進(jìn)行了最嚴(yán)苛的耐久性場地測試。
在各種類型掛車上進(jìn)行裝車實地試驗。從山路到北極圈,從平板掛車到罐車,經(jīng)歷不同路面、不同載荷和不同車型,以確保產(chǎn)品在不同工況下均能達(dá)到預(yù)期的耐久性和可靠性。
VALX車軸現(xiàn)已成為歐洲掛車廠的標(biāo)配,并獲得歐洲各大物流公司的一致認(rèn)可。
技術(shù)參數(shù) 其它
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